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深中“CP”首次牵手,面向世界联合招商

2023-07-19

摘要: 6月28日2023深圳·中山联合招商大会暨宝安九围国际总部·翠亨深中合作产业园推介会在深圳市宝安区盛大举行。160+知名企业、机构参会。这是深圳、中山两市首次面向全球联合招商,标志着深中产业协同、一体化融合发展进入新阶段。

深中携手

成为全球焦点!

6月28日

2023深圳·中山联合招商大会

暨宝安九围国际总部·翠亨深中合作产业园推介会

在深圳市宝安区盛大举行

160+知名企业、机构参会



一个共同的舞台,两个城市的邀约,开创珠江口东西两岸城市联合招商的新模式。


这是深圳、中山两市首次面向全球联合招商,标志着深中产业协同、一体化融合发展进入新阶段。


这场特殊的招商大会,在搭建国际交流平台、共同做大产业增量的同时,也打开了向世界展示粤港澳大湾区一体化融合进程的一扇窗。



本次招商大会亮点颇

深中经济合作区在大会上亮相!

涉及深中一体化发展两份重磅协议签订

两大抓手:建设宝安九围国际总部区翠亨深中合作产业园


大会现场 / 夏升权摄


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 深中经济合作区亮相 

值得注意,珠三角首个跨越珠江口的合作区——深中经济合作区在会上正式亮相。


深中经济合作区位于中山境内、总规划面积66平方公里,初步规划将在现有的空间规划和产业布局的基础上,构建“一中心、三基地”的空间功能格局,即建设一个中心,翠亨城市新中心,建设产业链协作基地、高端制造合作基地和文化与科技合作基地三个基地。


深中经济合作区 / 南方+ 朱晓宇 制图

按照规划,未来深中两地将依托深中经济合作区,在产业链协作、联合招商和产业园区建设等领域开展深层次合作。自此,珠江口东西两岸的经济合作,突破了以往的市场选择模式:联合体形式共同面向世界招商,实现“不分你我”;在两地分设总部区和制造基地,实现“分工有序”



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签订交通一体化框架协议

长期以来,“跨越珠江口”作为一个推动两岸经济圈协同发展的目标,是珠三角区域协调发展要解决的重要问题。


推介会现场,深圳市交通运输局与中山市交通运输局签订交通一体化框架协议,将推动两市在港航、航空、物流、轨道、公共交通等方面开展全面深度合作,构建一体高效的现代化双城综合交通体系,深圳与中山的全方位对接,又更进一步。


随着珠江东西两岸互联互通进程加速,“1小时经济圈”将在大湾区初具雏形。“软硬联通”进一步将湾区融合发展推向“快车道”,频繁上演的东西两岸“双向奔赴”中,“深中同城”将最先成为现实。


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 签订高质量融合发展框架协议

会上,宝安区与翠亨新区签订两地高质量融合发展框架协议,位于深中通道两端的宝安区和翠亨新区携手国际招商,将聚焦产业协作、交通设施、科技创新、公共服务、规划协同等领域开展深度合作。



此外,宝安、翠亨新区联合向全球客商重点推介了宝安九围国际总部区翠亨深中合作产业园,充分展现两地的良好营商环境、区域竞争力、市场主体活力、投资潜力和互补的产业配套能力,进一步推动深圳与中山两地产城融合发展。



宝安九围国际总部区:
位于航城街道九围社区,地处深圳三百公里中央山脊翠脉西部,是其中临近都市核心区唯一成规模可建设的区域。





九围-城市设计效果图

翠亨深中合作产业园:目前,翠亨新区已规划、建成西湾医药与健康产业园、中山市清洁能源主题产业园、科创与总部经济产业园等重点产业园区,占地面积超10000亩,涵盖生物医药、新能源、高端装备制造、新一代信息技术等新兴产业,以万亩级深中协同产业集聚区,为深中联动打开更大空间。


图源 / 翠亨新区

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本次大会吸引了众多企业和机构参加,其中包括苹果公司、西门子、亚马逊、沃尔玛等多家世界500强、美国500强和行业龙头企业。参会嘉宾纷纷表示,对粤港澳大湾区、深圳市以及宝安区未来发展充满信心。



国内外嘉宾云集 / 夏升权摄


随着深中通道正式开通的时间表越来越近,从交通的互联互通,到产业的串珠成链,文化的交融互通,协同发展,深圳与中山正迸发强劲合力。


两座城市的“双向奔赴”如同催化剂,正在将畅想逐渐化为现实。





深中经济合作区

到底是个什么“区”?

最后带你一图读懂

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END


信息来源:中山日报政前方工作室

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